本文へ移動
✓合格ドリル

合格ドリル > クレーン・デリック運転士 クレーン限定 > 原動機及び電気に関する知識

クレーン・デリック運転士 クレーン限定 原動機及び電気に関する知識の練習問題10問

クレーン・デリック運転士 クレーン限定の試験科目「原動機及び電気に関する知識」の問題を10問掲載しています。 本番の出題数は10問です。すべての問題に「なぜそうなるか」「ここだけ覚える」の解説と、根拠となる出典を付けています。 このうち10問は、法令の条文や公的な技術資料にあたって内容を確認済みです。

▶この科目だけ5問解く(無料・登録不要) 「原動機及び電気に関する知識」から5問・約3分。終わると弱いところが分かります

掲載問題(全10問)

選択肢を考えたあと、「答えと解説を見る」を開いて確認できます。

問1電気の基礎一次情報で確認済み

回路が消費する電力の求め方として、適切なものはどれか。

  1. 回路に流れる電流を回路にかかる電圧で割って求める
  2. 回路にかかる電圧と回路に流れる電流を足し合わせて求める
  3. 回路の抵抗と回路にかかる電圧を掛け合わせて求める
  4. 回路にかかる電圧を回路に流れる電流で割って求める
  5. 回路にかかる電圧と回路に流れる電流を掛け合わせて求める
答えと解説を見る

正解 5回路にかかる電圧と回路に流れる電流を掛け合わせて求める

なぜ?

電力(W)は、電圧(V)×電流(A)で求められます。

電力=電圧×電流
関連知識・ひっかけを読む

電圧を電流で割ると求められるのは抵抗のほうです。

出典:安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(クレーン限定) 問22(https://www.exam.or.jp/lckohyo/ で公開・正解つき)
問2電気の基礎一次情報で確認済み

回路に流れる電流の大きさに関する記述として、適切なものはどれか。

  1. 回路にかかる電圧や回路の抵抗とは関係なく一定である
  2. 回路にかかる電圧にも回路の抵抗にも反比例する
  3. 回路にかかる電圧に反比例し、回路の抵抗に比例する
  4. 回路にかかる電圧に比例し、回路の抵抗に反比例する
  5. 回路にかかる電圧にも回路の抵抗にも比例する
答えと解説を見る

正解 4回路にかかる電圧に比例し、回路の抵抗に反比例する

なぜ?

電圧を上げれば電流は増え、抵抗を大きくすれば電流は減ります。

電流は電圧に比例・抵抗に反比例
関連知識・ひっかけを読む

この関係をオームの法則といいます。

出典:安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(クレーン限定) 問22(https://www.exam.or.jp/lckohyo/ で公開・正解つき)
問3電動機一次情報で確認済み

巻線形三相誘導電動機の構造に関する記述として、適切なものはどれか。

  1. スリップリングやブラシを持たない極めて簡単な構造である
  2. 外部抵抗は固定子側の巻線に接続される
  3. 固定子側だけに巻線があり、回転子は永久磁石である
  4. 回転子には巻線がなく、かご形の導体が組み込まれている
  5. 回転子側の巻線は、スリップリングを通して外部抵抗と接続するようになっている
答えと解説を見る

正解 5回転子側の巻線は、スリップリングを通して外部抵抗と接続するようになっている

なぜ?

回転子の巻線を外の抵抗につなぐために、スリップリングとブラシで電気の通り道を作っています。

巻線形は回転子の巻線をスリップリング経由で外部抵抗へ
関連知識・ひっかけを読む

固定子側・回転子側とも巻線を用いた構造です。外部抵抗を使うと速度制御や緩始動ができます。

出典:安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(クレーン限定) 問23(https://www.exam.or.jp/lckohyo/ で公開・正解つき)
問4電動機一次情報で確認済み

三相誘導電動機の同期速度に関する記述として、適切なものはどれか。

  1. 極数とは関係なく一定である
  2. 周波数を一定とすれば、極数が多いほど速くなる
  3. 電圧が高いほど速くなる
  4. 周波数を一定とすれば、極数が少ないほど速くなる
  5. 負荷が大きいほど速くなる
答えと解説を見る

正解 4周波数を一定とすれば、極数が少ないほど速くなる

なぜ?

同期速度は周波数に比例し、極数に反比例します。極数が少ないほど速く回ります。

同期速度は極数が少ないほど速い
関連知識・ひっかけを読む

実際の回転速度は、同期速度よりわずかに遅くなります。

出典:安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(クレーン限定) 問23(https://www.exam.or.jp/lckohyo/ で公開・正解つき)
問5電動機一次情報で確認済み

直流電動機に関する記述として、適切なものはどれか。

  1. 固定子を整流子と呼ぶ
  2. 固定子を電機子と呼ぶ
  3. 固定子を界磁と呼ぶ
  4. 直流電動機には固定している部分がない
  5. 回転子を界磁と呼ぶ
答えと解説を見る

正解 3固定子を界磁と呼ぶ

なぜ?

磁界を作る側が界磁です。直流電動機では、固定している側が磁界を作ります。

直流電動機では固定子を界磁と呼ぶ
関連知識・ひっかけを読む

回転する側は電機子と呼ばれます。

出典:安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(クレーン限定) 問23(https://www.exam.or.jp/lckohyo/ で公開・正解つき)
問6付属機器一次情報で確認済み

クレーンの押しボタンスイッチに関する記述として、適切なものはどれか。

  1. 二段押込み式は、一段目を押すと電源が切れる
  2. 押しボタンスイッチは巻上げ専用で、横行には使えない
  3. 一段目で低速、二段目で高速の運転ができる二段押込み式のものがある
  4. 二段押込み式は、一段目が高速、二段目が低速である
  5. 押しボタンスイッチで速度を切り替えられるものはない
答えと解説を見る

正解 3一段目で低速、二段目で高速の運転ができる二段押込み式のものがある

なぜ?

浅く押すとゆっくり、深く押し込むと速く動く方式です。

二段押込み式=一段目低速・二段目高速
関連知識・ひっかけを読む

床上から操作するクレーンなどで広く使われています。

出典:安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(クレーン限定) 問24(https://www.exam.or.jp/lckohyo/ で公開・正解つき)
問7給電・配線一次情報で確認済み

キャブタイヤケーブルに関する記述として、適切なものはどれか。

  1. 導体に細い素線を多数より合わせ、外装被覆も厚く丈夫なので、引きずりや繰り返しの屈曲に適している
  2. 電気を通さない、合図用の引きひものことである
  3. 導体に1本の太い単線を使っているため、曲げに弱い
  4. 金属管の中に収めなければ使用できない
  5. 外装被覆が薄いため、屋内の固定配線専用である
答えと解説を見る

正解 1導体に細い素線を多数より合わせ、外装被覆も厚く丈夫なので、引きずりや繰り返しの屈曲に適している

なぜ?

細い線をより合わせた導体は柔らかく、厚い外装が傷から守るので、動かしながら使えます。

キャブタイヤケーブルは引きずり・屈曲に強い
関連知識・ひっかけを読む

内部配線は、一般に絶縁電線を電線管や金属ダクトに収めて外部からの損傷を防ぎます。

出典:安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(クレーン限定) 問25(https://www.exam.or.jp/lckohyo/ で公開・正解つき)
問8制御一次情報で確認済み

巻線形三相誘導電動機の半間接制御に関する記述として、適切なものはどれか。

  1. 一次側も二次側も直接制御器で直接制御する
  2. 電流の多い一次側を直接制御器で直接制御し、二次側を電磁接触器で間接制御する
  3. 一次側も二次側も電磁接触器で間接制御する
  4. かご形三相誘導電動機だけに用いられる制御方式である
  5. 電流の多い一次側を電磁接触器で間接制御し、電流の比較的少ない二次側を直接制御器で直接制御する
答えと解説を見る

正解 5電流の多い一次側を電磁接触器で間接制御し、電流の比較的少ない二次側を直接制御器で直接制御する

なぜ?

大きな電流が流れる側は電磁接触器に任せ、電流が少ない側だけ手元の制御器で直接扱います。

半間接制御=一次側は間接・二次側は直接
関連知識・ひっかけを読む

直接と間接を組み合わせるので「半間接」と呼ばれます。

出典:安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(クレーン限定) 問26(https://www.exam.or.jp/lckohyo/ で公開・正解つき)
問9制御一次情報で確認済み

巻線形三相誘導電動機のサイリスター一次電圧制御に関する記述として、適切なものはどれか。

  1. 回転子の巻線に接続した抵抗器の抵抗値を変化させて速度制御を行う
  2. 一次側に加える電圧を変えると、同じ負荷に対して回転数が変わる性質を利用して速度制御を行う
  3. 電源の周波数を変えて速度制御を行う
  4. 極数を切り替えて速度制御を行う
  5. 機械的な摩擦力を利用して速度制御を行う
答えと解説を見る

正解 2一次側に加える電圧を変えると、同じ負荷に対して回転数が変わる性質を利用して速度制御を行う

なぜ?

加える電圧の大きさで回り方が変わる性質を使い、電圧を調節して速度を変えます。

サイリスター一次電圧制御=一次電圧を変えて速度制御
関連知識・ひっかけを読む

抵抗器の抵抗値を変える方式は二次抵抗制御、周波数を変える方式はインバーター制御です。

出典:安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(クレーン限定) 問27(https://www.exam.or.jp/lckohyo/ で公開・正解つき)
問10故障一次情報で確認済み

クレーンの集電装置の火花が激しい場合の原因の一つとして、適切なものはどれか。

  1. 集電子が摩耗している
  2. 接地が確実に行われている
  3. 電動機の負荷が小さすぎる
  4. 電源の電圧がわずかに低い
  5. 配線の端子が外れて電流が流れていない
答えと解説を見る

正解 1集電子が摩耗している

なぜ?

すり減った集電子はトロリ線との接触が不安定になり、火花が出やすくなります。

集電装置の火花=集電子の摩耗が原因の一つ
関連知識・ひっかけを読む

電動機が全く起動しない場合は、配線の端子が外れていることなどが考えられます。

出典:安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(クレーン限定) 問29(https://www.exam.or.jp/lckohyo/ で公開・正解つき)

この科目の解説を読む

クレーン運転士「原動機及び電気」10問の攻略クレーン運転士「知識」10問の攻略|種類と用語の覚え方クレーン運転士「力学」10問の攻略|捨てられない理由と計算クレーン運転士と移動式クレーン運転士の違い

この資格の受験情報

クレーン・デリック運転士 クレーン限定の問題集トップ(科目一覧・出題傾向)クレーン運転士の申込方法・受験地・手数料【公式】クレーン・デリック運転士の合格率【令和7年度・区分別】クレーン・デリック運転士 限定なしの試験ガイド|科目・合格基準・勉強の進め方

ほかの科目

クレーンに関する知識10問(本番10問)›関係法令10問(本番10問)›クレーンの運転のために必要な力学に関する知識10問(本番10問)›

掲載問題は公式過去問の転載ではなく、同じ論点を問うオリジナル問題です。 内容には万全を期していますが誤りが含まれる可能性があります。受験にあたっては必ず公式資料をご確認ください。
問題データ最終更新:2026-08-14