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普通免許仮免の学科

仮免学科・条件を比べる28問

通行位置・歩行者保護

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先に問題を解きたい方は演習へ。ここでは同じ論点の場面と理由を読み比べられます。

道路の左側と左寄り

中央線がなくても左側通行。車両通行帯がなければ左寄りに。

場面 1 · 中央線なし

中央線のない対面通行の道路では、対向車が見えない間は道路の右側を走ってよい。工事などの事情はない。

答えと理由を見る

× 誤り

中央線がなくても道路の中央から左側を通行するのが原則です。対向車が見えないことだけでは右側通行できません。

場面 2 · 車両通行帯なし

車両通行帯のない道路を普通乗用車で走るとき、追越しなどのやむを得ない事情がなければ、道路の左に寄って通行する。

答えと理由を見る

○ 正しい

左側部分を走ることに加え、車両通行帯がない道路では左寄りに通行します。歩行者との安全な間隔なども確保します。

道路の左側と左寄り
中央線がなくても左側通行。車両通行帯がなければ左寄りに。図を拡大して見る +

中央線がなくても左側通行。車両通行帯がなければ左寄りに。

根拠・出典

教則 p.43・44。2026年11月5日照合。

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2車線と3車線

同一方向2車線なら左が原則。3車線以上では最も右を追越し用に空けます。

場面 1 · 同一方向2車線

同一方向に2つの車両通行帯がある一般道路で、追越し・右折・工事などの事情や別の通行区分指定がなければ、普通乗用車は左側の車両通行帯を走る。

答えと理由を見る

○ 正しい

同一方向2車線の場合、通常は左の車両通行帯を通行します。右側を自由な通常走行用の車線とは扱いません。

場面 2 · 同一方向3車線

同一方向に3つの車両通行帯がある道路では、速度が速い普通乗用車なら、追越し中でなくても最も右の車両通行帯を走り続けてよい。ほかの指定などはない。

答えと理由を見る

× 誤り

最も右の車両通行帯は追越しのために空けます。速いという理由だけで継続して走行する車線ではありません。

2車線と3車線
同一方向2車線なら左が原則。3車線以上では最も右を追越し用に空けます。図を拡大して見る +

同一方向2車線なら左が原則。3車線以上では最も右を追越し用に空けます。

根拠・出典

教則 p.44。2026年11月5日照合。

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歩道を横切るとき

駐車場への出入りで歩道を横切るなら、歩行者が見えなくても直前で停止。

場面 1 · 歩行者が見えない

道路沿いの駐車場へ入るため歩道を横切る。歩行者が見えなかったので、徐行だけで歩道を横切った。

答えと理由を見る

× 誤り

歩道や路側帯を横切って沿道の施設へ出入りするときは、直前で一時停止します。歩行者が見えない場合も停止します。

場面 2 · 歩行者がいる

駐車場から道路へ出る際、歩道を歩いている人がいる。歩道の直前で一時停止し、その人の通行を妨げないよう待つ。

答えと理由を見る

○ 正しい

停止するだけでなく、歩行者の通行を妨げないことが必要です。歩道を車の待機場所として塞がないようにします。

歩道を横切るとき
駐車場への出入りで歩道を横切るなら、歩行者が見えなくても直前で停止。図を拡大して見る +

駐車場への出入りで歩道を横切るなら、歩行者が見えなくても直前で停止。

根拠・出典

教則 p.46・48。2026年11月5日照合。

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横断歩道に近づく

横断者がいないと明らかでなければ、手前で停止できる速度へ。

場面 1 · 人の有無が不明

信号のない横断歩道の手前で、停車車両の陰になり歩行者の有無が分からない。横断歩道の手前で停止できるよう速度を落として進む。

答えと理由を見る

○ 正しい

「見えない」と「いないことが明らか」は異なります。横断者がいないと明らかでなければ、手前で止まれる速度が必要です。

場面 2 · 横断者がいないと明らか

信号のない横断歩道に近づいた。左右がよく見え、横断する人がいないことが明らかでも、横断歩道があるという理由だけで必ず一時停止しなければならない。

答えと理由を見る

× 誤り

横断者がいないことが明らかな場合まで、横断歩道があるだけで一律の停止義務はありません。他の危険や標識などによる停止は別です。

横断歩道に近づく
横断者がいないと明らかでなければ、手前で停止できる速度へ。図を拡大して見る +

横断者がいないと明らかでなければ、手前で停止できる速度へ。

根拠・出典

教則 p.47。2026年11月5日照合。

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横断しようとしている人

歩行者が渡り始める前でも、横断しようとしていれば停止して譲ります。

場面 1 · 渡ろうとしている

信号のない横断歩道で、歩行者が渡ろうとして待っている。まだ車道に足を踏み出していないので、速度を変えず先に通過してよい。

答えと理由を見る

× 誤り

すでに横断中の人だけでなく、横断しようとしている人にも停止して道を譲ります。歩道にいることだけで通過できません。

場面 2 · 横断中

信号のない横断歩道を歩行者が横断中である。停止線があるので、その直前で一時停止し、歩行者に道を譲る。

答えと理由を見る

○ 正しい

停止線がある場合はその手前で停止し、歩行者を優先します。車が先に通り抜けられそうかで判断しません。

横断しようとしている人
歩行者が渡り始める前でも、横断しようとしていれば停止して譲ります。図を拡大して見る +

歩行者が渡り始める前でも、横断しようとしていれば停止して譲ります。

根拠・出典

教則 p.47。2026年11月5日照合。

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横断歩道の手前の停車車両

手前で止まる車の陰に人がいるかもしれない。前へ出る前に一時停止。

場面 1 · 隣の車が停止

信号のない横断歩道の手前で、隣の車線の車が止まっている。その車のそばを通って前へ出る前に、一時停止する。

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○ 正しい

止まっている車が歩行者を隠している可能性があります。横断歩道やその手前に停止車両がある場合は、その前方へ出る前に停止します。

場面 2 · 人は見えない

信号のない横断歩道の手前で車が止まっている。運転席から歩行者を確認できなければ、徐行しながらその車の前方へ出てよい。

答えと理由を見る

× 誤り

人が見えないことを理由に、一時停止を徐行で代えることはできません。前方へ出る前に止まって安全を確かめます。

横断歩道の手前の停車車両
手前で止まる車の陰に人がいるかもしれない。前へ出る前に一時停止。図を拡大して見る +

手前で止まる車の陰に人がいるかもしれない。前へ出る前に一時停止。

根拠・出典

教則 p.47。2026年11月5日照合。

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横断歩道の手前30m

横断歩道とその手前30m以内では、追越しも追抜きも禁止。

場面 1 · 手前20mで追越し

信号のない横断歩道の手前20mで、前を走る普通乗用車を追い越してもよい。横断者は見えていない。

答えと理由を見る

× 誤り

20mは手前30m以内です。歩行者が見えなくても、この区間で他の車を追い越してはいけません。

場面 2 · 手前10mで追抜き

信号のない横断歩道の手前10mで、進路を変えずに隣の車線を走る普通乗用車の横を通り、その前方に出ることもしてはいけない。

答えと理由を見る

○ 正しい

進路を変える追越しだけでなく、進路を変えない追抜きも対象です。10mは手前30m以内です。

横断歩道の手前30m
横断歩道とその手前30m以内では、追越しも追抜きも禁止。図を拡大して見る +

横断歩道とその手前30m以内では、追越しも追抜きも禁止。

根拠・出典

教則 p.47。2026年11月5日照合。

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歩行者との間隔と安全地帯

そばを通るときは安全な間隔か徐行。人がいる安全地帯のそばは徐行。

場面 1 · 間隔を取れない

歩行者のそばを通るとき、安全な間隔を取れないので、徐行して通過する。危険なら停止する。

答えと理由を見る

○ 正しい

安全な間隔を空けるか、徐行する必要があります。徐行しても危険がある場面では無理に通過せず停止します。

場面 2 · 安全地帯に人

歩行者のいる安全地帯のそばを通るとき、安全地帯の外に人が出ていなければ、徐行する必要はない。

答えと理由を見る

× 誤り

歩行者がいる安全地帯のそばを通る場合は徐行します。人が安全地帯の外に出ているかどうかは、徐行を省く理由になりません。

根拠・出典

教則 p.46。2026年11月5日照合。

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子供と通学通園バス

独り歩きの子供には停止か徐行。停車中の通学通園バスのそばも徐行。

場面 1 · 子供の独り歩き

子供が独りで道路を歩いている。安全に通れるよう、一時停止または徐行する。

答えと理由を見る

○ 正しい

子供は急に飛び出すことがあります。一時停止か徐行をして安全に通れるようにします。

場面 2 · 停車中の通園バス

止まっている通学通園バスのそばでは、子供が見えていなければ、徐行をせず通常の速度で通過してよい。

答えと理由を見る

× 誤り

止まっている通学通園バスのそばを通るときは、徐行して安全を確かめます。車の陰から子供が出ることも考えます。

根拠・出典

教則 p.47。2026年11月5日照合。

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横断歩道がない交差点・歩行者用道路

横断歩道がない交差点でも歩行者を妨げない。許可された歩行者用道路も徐行。

場面 1 · 横断歩道なし

横断歩道のない交差点を歩行者が横断中である。横断歩道がないので、車を先に通すよう歩行者に求めて進んでよい。

答えと理由を見る

× 誤り

横断歩道のない交差点やその近くを横断している歩行者の通行も妨げてはいけません。

場面 2 · 通行を認められた車

沿道の車庫への出入りのため、特に通行を認められた歩行者用道路を車で通る。歩行者に注意して徐行する。

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○ 正しい

特に通行を認められた車でも、自由な速度で走れるわけではありません。歩行者に十分注意して徐行します。

根拠・出典

教則 p.46・48。2026年11月5日照合。

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身体の不自由な人・高齢者

白杖・盲導犬・歩行補助車などに気付き、一時停止か徐行で安全を確保します。

場面 1 · 白杖

白いつえを持った人が歩いていたので、一時停止または徐行をして安全に通れるようにする。

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○ 正しい

白杖を持つ人などには、停止か徐行によって安全な通行を確保する必要があります。

場面 2 · 盲導犬

盲導犬を連れている人は犬が車を避けるので、近くを速度を落とさず通ってよい。

答えと理由を見る

× 誤り

盲導犬を連れた人にも一時停止か徐行で安全を確保します。相手任せにはできません。

場面 3 · 歩行補助車

歩行補助車を使っている高齢者がいるので、急に避けることが難しい場合を考え、停止か徐行をする。

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○ 正しい

通行に支障のある高齢者の身体機能に配慮し、安全に通れるようにします。

場面 4 · 車いす

車いすで通行している人のそばでは、警音器を鳴らせば一時停止や徐行の配慮は不要である。

答えと理由を見る

× 誤り

警音器は安全確保の代わりにはなりません。身体の不自由な人には停止か徐行で配慮します。

根拠・出典

教則 p.47・48。2026年11月5日照合。

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自転車の右側を通過する

2026年4月以降、自転車との間隔が十分でなければ、その間隔に応じた安全な速度にします。

場面 1 · 間隔が狭い

自転車を追い抜く際、右側に十分な間隔を取れないので、その間隔に応じた安全な速度まで落とす。

答えと理由を見る

○ 正しい

2026年4月施行の規定です。側方間隔が十分でないときは、間隔に応じた安全な速度で進行します。

場面 2 · 速度制限内

最高速度以下なら、自転車のすぐ右側をそのままの速度で追い抜いてよい。

答えと理由を見る

× 誤り

最高速度を守るだけでは足りません。自転車との間隔に応じた速度が必要です。

場面 3 · 目安の意味

警察庁が示す側方間隔の目安を確保すれば、どんな道路状況でも安全確認なしで追い抜ける。

答えと理由を見る

× 誤り

目安は一律の安全保証ではありません。ふらつきや路面、対向車など実際の状況も確認します。

場面 4 · 無理に抜かない

対向車が続き、自転車と安全な間隔も速度も確保できないので、無理に抜かず後方で待つ。

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○ 正しい

間隔に応じた安全確保ができなければ、無理な通過を避けます。追い抜くことが優先ではありません。

自転車の右側を通過する
2026年4月以降、自転車との間隔が十分でなければ、その間隔に応じた安全な速度にします。図を拡大して見る +

2026年4月以降、自転車との間隔が十分でなければ、その間隔に応じた安全な速度にします。

根拠・出典

教則 p.48。2026年11月5日照合。

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